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Suspenden obras en el Canal de Panamá hasta lograr acuerdo

América - Febrero 7 de 2014, 7:00 am
GUPC asegura que los "sobrecostos" le han causado un agujero superior a los 1.600 millones de dólares. Foto: AFP

El Consorcio Grupos Unidos por el Canal entregó una nueva propuesta para lograr acuerdo de cofinanciación.

El consorcio internacional encargado de la ampliación del Canal de Panamá y liderado por la constructora española Sacyr anunció este viernes la suspensión de las obras a falta de un acuerdo sobre su financiación.
 
"A la espera de un acuerdo que funcione para la finalización de la obra, se han suspendido los trabajos en el proyecto debido a la negativa expresa de la ACP (Autoridad del Canal de Panamá) de extender el protocolo de negociación", explicó en un comunicado el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), tras presentar una nueva oferta para intentar solucionar el conflicto.
 
"GUPC continúa sus esfuerzos para encontrar una solución y llegar a un acuerdo con ACP y ha entregado una nueva propuesta que recoge las inquietudes de la ACP al tiempo que proporciona los fondos necesarios para terminar la obra del Tercer Juego de Esclusas", precisó.
 
Junto a Sacyr participan en el consorcio la empresa italiana Impreglio, la belga Jan de Nul y la panameña Constructora Ubana. El consorcio reclama a las autoridades de Panamá los sobrecostes imprevistos en el proyecto a raíz de presuntas deficiencias en los informes geológicos proporcionados por la ACP.
 
La obra de construcción de un tercer juego de esclusas que debe permitir el paso de buques muchos mayores, cuyo avance es del 70%, acumula un retraso de nueve meses y no podrá ser inaugurada este año, como estaba previsto.
 
La nueva fecha prevista es 2015, pero los constructores consideran, según estima la aseguradora Zurich, que la conclusión del proyecto se retrasaría entre tres y cinco años si no hay acuerdo.
 
Inaugurado en 1914 por Estados Unidos y devuelto a Panamá en 1999, el canal panameño, por donde pasa el 5% del comercio mundial, tiene como principales clientes a Estados Unidos y China.
 
AFP
 
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